8月3日下午3时许，襄阳北编组站大桥T3主墩转体完成,标志着世界首座齿轮齿轨式转体斜拉桥顺利转体，进入钢-混组合梁悬拼阶段。下午14时20分，6台电动滚轮小车驱动齿轮进行转动，利用90分钟铁路的“天窗点”，将梁长122.75米，重3.2万吨的大桥T3主墩顺时针旋转，约40分钟后...