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城开高速重要桥隧工程取得突破性进展

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2020/5/20 10:42:43 人气:14 评论:0

5月18日,记者从重庆高速公路集团获悉,正在建设的城开高速重点桥隧工程取得了突破性进展,捷报频传。
城开高速最长桥梁、全线控制性工程—温泉特大桥,目前左幅T梁架设已全部完成,右幅T梁架设已过半。右幅全长2647米,共计17联66跨,单跨5片T梁,现已完成架设165片,对7月实现大桥全幅贯通具有重要意义!此外,处于市级湿地自然保护区的澎溪河大桥,同时也是城开高速涉水最深的大桥,目前已完成桥墩等下部结构施工,年内将实现全桥贯通。
重点隧道工程方面,我市在建里程最长的高速公路隧道、城开高速的关键控制性工程—城开隧道全长11489米,目前左右洞累计掘进12416.9米,占设计总长度22945米的54%,掘进长度已经顺利突破总长的一半。此外,被喻为“不良地质博物馆”的重要控制性工程—旗杆山特长隧道左右洞累计进尺7879m,占设计总长度15926m的51.5%,正洞掘进成功过半。旗杆山隧道自开工以来,截至目前共处理溶洞、断层破碎带、突泥涌水等不良地质20余次
按照计划,2021年开州赵家至大进的50公里路段将会具备通车条件,并有望率先通车。2022年城开高速预计能够从开州通车到城口。届时,从城口城区到开州城区的车程,将由现在的4个小时,缩短到1个小时,我市也将实现“县县通高速”的目标。
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