12月20日，记者从湖南省交通运输厅获悉，12月31日前，将有娄底涟源龙塘至新化琅塘（以下简称龙琅高速）、衡阳祁东至常宁（以下简称常祁高速）、郴州临武至广东连州、常德安乡至张家界慈利（以下简称安慈高速）这4条高速公路建成通车。另外、益阳至常德高速扩容工程、娄底新化至邵阳新宁、永州零陵至道县3个项目，年内皆开工建设。
记者从日前召开的湖南省高速公路平安百年品质工程现场观摩暨高质量建设年度总结会上获悉，截至11月底，湖南全省27个在建高速公路项目年累计完成投资480.46亿元，占对应投资计划510.4亿元的94.13%。
会上还透露了本月底前还有4条高速公路将建成通车的消息。其中，龙琅高速于今年1月份已经有部分路段通车。之前的通车路段分别是K0+800~K17+200、K29+823.5~K74+567两段，涟源北、湄江南、温塘、油溪桥、梅山龙宫收费站已开通运营。温塘至湄江南路段12.565公里还未通车。龙琅高速全线拉通时，S50长芷高速也即将实现全线通车。全线通车后，从长沙市到怀化市可比此前节省行车里程近40公里，对推动区域经济发展具有重要意义，凸显承东启西的交通枢纽作用。
常祁高速起于衡阳祁东归阳镇，顺接娄衡高速公路，止于常宁市蓬塘乡，接京港澳复线高速公路。主线长约32公里，投资总概算33.29亿元，批复工期3年，2019年8月开工，预计2021年底建成通车。
通车后，对加快湖南省“3+5”城市群东南环的形成、益娄衡高速与京港澳复线的对接，完善湖南省高速路网、提升区域通行能力，加快与粤港澳大湾区的经济发展深度融合具有重要意义。
郴州临武至广东连州高速公路起于宜章县黄沙镇西南侧曹家坌村，顺接衡临高速，设置曹家坌枢纽完成本项目与衡临高速互通转换功能，而后设置隧道穿越张家冲，路线继续南下，与广连高速顺接，均位于宜章县境内。
这条公路是衔接衡临高速、广连高速便捷的通道，该项目建设是加强湘粤通道衔接、完善省际通道布局、构建湖南至珠三角地区新便捷快速通道的需要。
2020年12月30日，安慈高速石门至慈利段已经建成通车试运营，石门至慈利段线路长度38.5公里。这次即将通车的是安乡至石门段，长度约82.811公里。
安慈高速线路全长 121.311 公里，途经安乡、临澧、澧县、津市、石门、慈利 6 个县市。安慈高速是湖南高速公路网络中连接杭瑞、二广、长张高速公路的重要线路，也是连接常德北部五县（市）和张家界的主动脉。
安慈高速全线通车后，将联通二广、杭瑞、长张国家高速，安慈高速的东进西延将开辟一条便捷、快速、大容量的运输通道，对增进洞庭湖环湖经济圈与张家界乃至湘西旅游黄金带之间的交流，加速湘西北区域经济发展具有重要意义。
湖南省交通运输厅总工程师罗恒介绍，全省在建高速公路项目在建设方面采取了不少新技术和新举措。
如平益高速项目全面推行“标准化、自动化、智能化”施工管理，形成了覆盖全线各标段的驻地、场站和施工现场标准化建设管理格局；规划建设长寿红色主题智慧服务区、汨罗非遗文化主题服务区，积极探索运维管理新模式；率先全面使用混凝土清洗分离环保设备，在湖区首次大面积使用桥梁装配式预制管桩，保护了洞庭湖区生态等。
据悉，2022年，湖南省高速公路建设投资目标635亿元；计划平伍、伍益、宁韶、江杉、城陵矶5个高速公路项目建成通车，通车里程247公里；确保耒宜扩容、金鱼石至醴陵、桂新3个项目新开工。
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