5日，从中铁建港航局获悉，由集团旗下企业——总承包（船舶）分公司承建的双湖路跨鸡啼门特大桥已于3日下午完成13号主墩主塔的封顶。项目经理李春中表示，主塔成功封顶，为2020年6月底大桥合龙打下了坚实基础。
双湖路跨鸡啼门特大桥位于双湖路A段线位上，北起鸡啼门水道乾务北侧，南至鸡啼门水道小林联围南侧。大桥总长1210米，跨越鸡啼门水道。桥型为中央索面部分斜拉桥，两主塔高32.9米，双向六车道，设计行车速度为60公里/小时，项目总投资3.3亿元。
李春中称，自2017年8月1日开工建设以来，项目部克服重重困难，特别是积极应对台风、暴雨的恶劣影响，采取一系列有力措施，保安全、保质量，加快项目推进。
此外，该项目在钢吊箱围堰施工中采用的“一种壁体连接装置”，获得国家实用新型专利证书，该专利补充了集团公司研发的《一种水下无封底混凝土钢混组合吊箱围堰施工方法》综合施工技术。截至目前，此项关键技术已获得1项发明专利和5项实用新型专利，这些组合专利相互支撑、协同配合，大大提高了成套专利技术的实用价值。
作为横跨鸡啼门水道
连接珠海西部斗门区和金湾区的大桥
双湖路跨鸡啼门特大桥
是贯穿金湾区和斗门区
城市干道全线的控制性工程
大桥计划于2020年6月底合龙
实现全线贯通
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