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高速公路桥梁在推动我国交通事业发展过程中，发挥了重要的作用。但是在实际运营过程中，有的车辆存在严重超载的问题，再加上周围自然气候的影响，对桥梁整体的稳定性和安全性产生极为不利的影响。因此，为了保证桥梁安全稳定的运行，在实际维护过程中，需要结合实际情况，引进先进检测技术，制定完善的管理维护机制，控制好养护管理的时机，提升预防性管理水平，保证桥梁良好的运行状态，延长公路桥梁的使用寿命。
预防性养护的内容以及重要意义
预防性养护主要是在桥梁结构没有完全被损坏的情况下，为了保证桥梁良好的状态，在不增加桥梁承重能力的前提下，改善桥梁系统。在进行实际预防性养护过程中，需要定期进行强制的维护保养，从而有效减少桥梁病害，进一步延长桥梁的使用寿命。就目前而言，随着桥梁检测技术的迅速发展，极大地拓展了人们对桥梁早期病害的空间，利用先进的测量设备和测量技术可以及时有效发现桥梁存在的病害，然后采取针对的预防措施，提升桥梁养护的针对性和有效性。进行高速公路预防性养护具有十分重要的意义。
第一，可以提升公路桥梁养护管理的效率。采用预防性养护措施，养护人员可以做到治早、治小、治好，避免病害呈现恶化的趋势。
第二，在进行高速公路养护过程中，能够严格落实早期预防和管理的指导思想，总结桥梁使用衰减的规律，然后根据桥梁的状态，制定完善的预防养护计划，提升养护作业的针对性和有效性。
第三，能够及时处理桥梁隐性的病害。在采用预防性养护技术过程中，养护管理人员可以利用先进的检测技术，对桥梁的稳定性和安全性进行全面的检测，然后采取有效措施，从根本上消除桥梁安全隐患。
第四，采用预防性养护措施，可以降低维护成本，提升桥梁维护管理的实效性，选择最佳的养护时机，提升养护管理的自动化水平，从而创造更多的经济效益和社会效益。
全面推行桥梁预防性养护的标准
为了提升桥梁预防性养护的质量，在进行实际养护过程中，维护管理人员要总结高速公路桥梁经常出现的病害，然后严格按照行业养护标准，制定完善的预防性养护机制，保证养护措施落实到位，提升桥梁的性能，延长桥梁的寿命。
(一)高速公路桥梁经常出现的病害
高速公路桥梁经常出现的病害由于桥梁整体结构比较复杂，其中任何一个构件出现问题，都会影响到桥梁的稳定性和安全。
第一，桥面板很容易受到周围侵蚀，经常出现破坏问题，对桥梁主梁造成极为不利的影响。
第二，铺装层出现问题。铺装层一旦出现问题，就会大大降低桥梁的服务能力，影响到车辆行车安全，会增加桥梁承重构件的压力。
第三，伸缩缝问题。随着时间的推移和周围外界自然因素的影响，伸缩缝中会阻塞很多杂物，就会导致伸缩缝丧失了原来的功能，从而降低了桥梁的寿命。
第四，支座出现问题。对整个高速公路桥梁而言，支座发挥着承上启下的重要作用，一旦支座出现损坏，对桥梁结构的稳定性产生极为不利的影响。
第五，桥梁墩台出现问题。桥梁墩台和基础会受到河水的长期冲刷，减小有效桩，大大降低了桥梁结构的承载力。
(二)桥梁预防性养护标准
随着计算机信息技术和检测技术的发展，给当前高速公路桥梁预防养护技术提出了更高的要求和标准。因此，为了进一步提升预防性养护的效果，在进行全面推行预防性养护过程中，需要融入更多的先进技术。
第一，要做好桥梁检测评定等基础工作，对公路沿线的桥梁做好基本的调查工作，进一步更新数据库，充分了解桥梁的运行状态。
第二，要引进先进的计算机检测技术，建立完善的桥梁管理评价信息平台，严格按照规划要求，制定完善的预防性管理规划。
第三，公路管理单位要不断增加资金投入，做好预防性养护预算工作，控制好养护的最佳时机。
第四，要建立长期有效的预防性养护机制，在进行日常养护过程中，要重点做好经常性的预防养护，针对桥梁的设计标准和使用状态，做好相应的考核评比工作。
第五，制定的完善预防性养护指南和标准，不断推进桥梁预防性养护技术的标准化进程，从而制定科学合理的预防决策，广泛搜集相应的预防性技术下料，加强与其他科研单位的合作与交流，从而制定完善的预防性策略，提升养护管理的水平。
第六，建立有效的公路桥梁养护管理模式。公路养护管理单位要针对当前养护现状，结合实际情况，做好交通量的监测，分析桥梁荷载动态的变化，不断改进当前养护管理机制，建立完善的桥梁养护管理系统，提升电子化管理水平，及时更新相应的数据和信息，做好桥梁状态登记工作。
三
高速公路桥梁预防性养护技术措施
为了做好高速公路桥梁预防性养护工作，管理部门需要坚持市场化的管理理念，然后采取科学合理的养护方法，明确管理维护的责任，严格按照合同规定做好养护工作，不断引进先进的养护技术，从而提升公路养护单位的管理维护水平。
(一)对桥梁的状态进行检测
在进行实际养护管理过程中，管理单要建立完善的检查机制，引进先进的检测手段，针对桥梁结构的运行状态进行全面的分析，为选择最佳的预防性养护时机，提供重要的参考依据。在完成检查以后，要做好相应的记录，保证能够科学合理的反映桥梁结构状态，能够及时有效发现桥梁潜在的病害。
另外，为了进一步提升预防性养护的效率，管理部门要优化检测手段，提升工作效率，保证检测数据的精确性，及时有效的处理的信息数据，应用集成检测技术，为以后做好桥梁检测维护打下良好的基础。
(二)建立完善的桥梁预防性管理系统
为了保证公路养护工作顺利进行，在进行实际管理维护过程中，需要建立完善的管理系统，做好桥梁基础信息的搜集工作，然后进行统计，为做好科学合理的决策打下良好的基础，进一步规范桥梁检查方式，明确检查标准，针对桥梁的运行状态，建立统一的评定标准，真实客观的反映桥梁现状，从而提升桥梁养护管理的水平。
(三)进一步优化桥梁预防养护方法
针对混凝土结构出现的裂缝和缺陷，需要对表面进行有效的修复，防止裂缝进一步扩大，引起钢筋锈蚀问题。针对伸缩缝和泄水孔，在运行一段时间以后，要进行及时有效的堵塞，做好基本的清理工作，防止产生连锁性的破坏。在进行检查过程中，维护人员在发现原有伸缩缝失效以后，要及时更换伸缩缝，避免引起其他的病害问题。在进行的桥梁支座顶更换过程中，需要根据实际情况，避免降低桥梁的稳定。在桥梁投入使用以后，桥梁支座就会出现老化问题，支座就会遭到破坏，因此，维护人员可以利用顶升的方法，更换旧支座，然后对座底进行相应的加固维修，满足桥梁功能标准。在进行桥梁预防性养护过程中，需要针对实际情况，建立整套合理的运行模式，做好桥梁的整体维护管理工作。
(四)选择最佳的养护时机
在进行高速公路桥梁预防性养护过程中，需要选择最佳的时机，才能保证维护管理的效果。但就目前而言，没有形成统一的标准，判断的方法有很多种，应用比较广泛的是桥梁寿命周期成本分析法。因此，管理维护单位在进行桥梁使用性判断过程中，需要利用当前先进的检测技术，根据桥梁出现的病害，选择维护的时机应该在桥梁还处在良好的状态，或者存在一些病害才能进行维护。但是一旦桥梁出现结构性的病害，就会丧失最佳的维护时机，增加维护的难度，减少桥梁的使用寿命。
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